青電編成は2月にラストランをしており、これで3300形リバイバルカラー編成は全滅となる。
3色とも京成のHPで告知があり、ダイヤが公表されていた。
ファイアーオレンジは先月も撮った朝の宗吾参道行に入るということだ。
やっぱりこの場所
今回もいつものカーブで。
3000形（京成西船—海神）
朝の普通列車は空港、成田、芝山千代田など、奥の方まで行く列車が多い。
3700形（京成西船—海神）
快速成田行は夕方以降に数本あるが、それまではこの1本のみ。快速は基本的に佐倉発着なのだ。
3000形（京成西船—海神）
20日と違って曇り気味。しかも7時台とあって光が少なく、若干ブレ気味。
3700形（京成西船—海神）
LEDは日がある日より断然読みやすい。
3000形（京成西船—海神）
ふたたび芝山千代田行。表示に「千代田」の文字はかけらもない。
3000形（京成西船—海神）
上りも来るたびチェックするようにしていたら、3000形が急行灯を点けて現れたので撮った。3026Fだったが、さすがにうまく撮れなかった。今回も上りで現れた。
3000形（京成西船—海神）
こういう日は顔が安定する時間が長いカーブのほうがいいかもな。
3500形更新車（京成西船—海神）
明るい色のバラストや3700形のライトが側面に写り込み、おもしろい画になった。
3000形（京成西船—海神）
大和田行もやっとクッキリ撮れた。
犬の散歩の近所のおじさんに話しかけられ、炎電が来ることを教えてあげた。直前の3700形快速は話し込んでいて撮らなかった。特急と同じく上り列車が被ってたな。
3300形ファイアーオレンジ（京成西船—海神）
この編成と出会うときはなぜか曇り空が多かったな。
赤電と違い、一般列車で飾りも特になく地味な幕引きとなった。宗吾参道行としては私はこれが最初で最後の撮影。
2月11日に撮った金町線用3320F『寅さん』もその撮影からほどない日にひっそり引退。 3300形がこの2カ月で4本離脱し、3000形3026・3027F両8連が入ったため、3500形更新車が3300形の代わりに4連運用を埋めることになろう。
今回はこの朝の撮影のみで帰宅。 早い時間ということもあり、このポイントの撮影者も少なかった。寒い日だったな。
（右フレーム上部から入れるアルバムに、掲載した写真をカテゴリ別にまとめています）
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